SMC氣缸的優勢

　　引導活塞在SMC氣缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

　　（1）對使用者的要求較低。SMC氣缸的原理及結構簡單，易于安裝維護，對于使用者的要求不高。電缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識，否則極有可能因為誤操作而使之損壞。

　　（2）輸出力大。SMC氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比；而電缸的輸出力與三個因素有關，缸徑、電機的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸，理論上的輸出力可達2000N，對于同樣缸徑的電缸，雖然不同公司的產品各有差異，但是基本上都不超過1000N。顯而易見，在輸出力方面氣缸更具優勢。

　　（3）適應性強。SMC氣缸能夠在高溫和低溫環境中正常工作且具有防塵、防水能力，可適應各種惡劣的環境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故，對環境的要求較高，適應性較差。

　　SMC氣缸的優勢主要體現在以下3個方面：

　　（1）系統構成非常簡單。由于電機通常與缸體集成在一起，再加上控制器與電纜，QGBII氣缸的整個系統就是由這三部分組成的，簡單而緊湊。

　　（2）停止的位置數多且控制精度高。一般電缸有低端與**之分，低端產品的停止位置有3、5、16、64個等，根據公司不同而有所變化；**產品則更是可以達到幾百甚至上千個位置。在精度方面，電缸也具有**的優勢，定位精度可達?0.05mm，所以常常應用于電子、半導體等精密的行業。

　　（3）柔韌性強。毫無疑問，電缸的柔韌性遠遠強于氣缸。由于控制器可以與PLC直接進行連接，對電機的轉速、定位和正反轉都能夠實現準確控制，在一定程度上，電缸可以根據需要隨意進行運動；由于氣體的可壓縮性和運動時產生的慣性，即使換向閥與磁性開關之間配合地再好也不能做到氣缸的準確定位，柔韌性也就無從談起了。

　　SMC氣缸使用和氣缸密封的優點：

　　缸密封件有各種密封活塞可O形環，Y形環，L形環和一個小Y形環等，分別，下面描述這些SC氣缸密封環和使用的優點。

　　，O型圈

　　O形圈密封可靠，結構簡單，體積小的摩擦阻力。

　　安裝后的O形環，比密封面的內直徑大于或小于或外徑。？.毫米，如果收縮的壓縮量太大時，摩擦增加。

　　，L-環

　　L的環形密封件的可靠性，壽命長，比所述O形環大的摩擦阻力。一般用于SC氣缸直徑大于mm。

　　當組裝時，螺釘不應該被緊固過緊，以避免變形，損壞密封性能。

　　，Y形環

　　環密封可靠，往往壽命，比O形環大的摩擦阻力。一般用于氣缸直徑大于mm。

　　，小Y形環

　　小Y形的具有高均力氣缸SC氣缸耐磨損性，耐油性，高強度的環，彈性好。其使用壽命是比橡膠密封油高幾倍。比O型和Y形的摩擦力更小。

　　簡單活塞結構，密封環的橫截面縱橫比大于。環不滾秋天在使用時，良好的自密封性，不會發生泄漏在低壓下。